中國(guó)汽車品牌及市場(chǎng)份額（中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌占有率）

ptiyny 2024-01-03 1484

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摘要： 本文目錄一覽：1、前五強(qiáng)僅剩大眾一根獨(dú)苗,合資車企上海車展奮起反擊2、...

本文目錄一覽：

1、前五強(qiáng)僅剩大眾一根獨(dú)苗,合資車企上海車展奮起反擊
2、國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行
3、國(guó)產(chǎn)汽車銷量排行榜:哪些品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)?
4、國(guó)內(nèi)銷量最好十大汽車

前五強(qiáng)僅剩大眾一根獨(dú)苗,合資車企上海車展奮起反擊

前5強(qiáng)乘用車企（乘聯(lián)會(huì)批發(fā)量）中，中國(guó)品牌車企史無(wú)前例地占據(jù)了4個(gè)席位，合資車企僅剩一汽—大眾一家，也滑落到第三名，此前，它一直占據(jù)冠軍寶座。就在幾年前，前五強(qiáng)還是合資車企一統(tǒng)天下。

中國(guó)汽車品牌及市場(chǎng)份額（中國(guó)市場(chǎng)汽車品牌占有率）

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合資集中看本土車企向強(qiáng)者學(xué)習(xí)，是一種本能。今年上海車展，一個(gè)明顯的變化是，合資品牌集中“觀摩”本土車企。筆者在零跑汽車停留的十余分鐘里，就遇到大眾、本田兩撥人在看車。

蝸牛車志已在車展前夕對(duì)新車進(jìn)行試駕，從體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，別克E5的VCS智能座艙很強(qiáng)大，有高通驍***155芯片以及5G通信技術(shù)等配置加持，從語(yǔ)音識(shí)別能力到生態(tài)的應(yīng)用，都很聰明很好用。

此外，銷量前五車企中，中國(guó)品牌車企占據(jù)四席，僅一汽-大眾位列第二名。受到銷量不振影響，合資車企紛紛開(kāi)啟大幅調(diào)整，包括集中換帥和多年未見(jiàn)的裁員。

當(dāng)合資品牌完成大象轉(zhuǎn)身，全身心投入到新能源汽車市場(chǎng)時(shí)，市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)或許正在被其一點(diǎn)點(diǎn)奪回。電動(dòng)“帕薩特”：大眾ID.7 VIZZION 眾所周知，大眾集團(tuán)絕對(duì)是合資品牌中電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最為積極的一個(gè)。

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雖然沒(méi)能占得電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的先機(jī)，但有了危機(jī)意識(shí)之后，大部分合資品牌已經(jīng)奮起反擊，且速度和力度不容小覷。作為今年4月唯一進(jìn)入新能源廠商銷量榜前十的合資車企，上汽大眾正是一個(gè)很好的研究案例。

國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行

1、奇瑞汽車奇瑞汽車股份有限公司成立于19***年。99年第一輛奇瑞轎車下線。二十多年來(lái)，奇瑞始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系，制造出了瑞虎、QQ等知名汽車品牌。

2、中國(guó)汽車排行榜前十名品牌：吉利浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（吉利汽車）是中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好”的企業(yè)，躋身于國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。

3、長(zhǎng)城汽車（長(zhǎng)城汽車股份有限公司）：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的SUV、皮卡品牌長(zhǎng)城汽車股份有限公司是中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)之一，擁有長(zhǎng)城汽車、哈弗SUV、馮軍皮卡等自主汽車品牌的上市公司，中國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)先的銷售企業(yè)。

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4、紅旗紅旗牌轎車的歷史始于1958年。當(dāng)年誕生于一汽的我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”，叫“東風(fēng)”，定牌為ca71。

5、中國(guó)名車排名前十名有：吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安、比亞迪、上汽大眾、舉人一汽、傳祺、BAIC、海馬。吉利。吉利在19***年進(jìn)入汽車領(lǐng)域比較晚，在轎車和SUV領(lǐng)域的綜合實(shí)力非常強(qiáng)。

國(guó)產(chǎn)汽車銷量排行榜:哪些品牌占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)?

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看，長(zhǎng)安汽車燃油車體系占據(jù)主導(dǎo)地位，目前國(guó)內(nèi)純?nèi)加蚐UV銷量的冠軍是CS75，上半年累計(jì)銷量14萬(wàn)輛。按照目前這樣的勢(shì)頭，完成280萬(wàn)大目標(biāo)的機(jī)會(huì)還是比較大的。

排在銷量榜第一位置的毫無(wú)疑問(wèn)依然是比亞迪，239092輛的成績(jī)遠(yuǎn)超第二名，牢牢占據(jù)著國(guó)產(chǎn)品牌的銷冠地位，并實(shí)現(xiàn)了同比104%的增長(zhǎng)。

一汽大眾銷量最高，其主要生產(chǎn)的車有奧迪、捷達(dá)以及大眾。而上汽大眾雖然排第二，但是同比去年銷量是下降的，并且與一汽大眾的銷量差距很大。

全國(guó)汽車銷量排名前十第一名：大眾朗逸這是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型，符合國(guó)人的口味需求。老款朗逸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一席之地，而新款朗逸***用MQB平臺(tái)打造，外觀更加時(shí)尚，性能在空之間。可以說(shuō)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。

汽車終端零售銷量細(xì)分品牌排行出爐排名前十名的細(xì)分品牌依次為比亞迪上汽大眾廣汽豐田一汽大眾長(zhǎng)安汽車上汽通用五菱東風(fēng)日產(chǎn)一汽豐田吉利汽車廣汽本田前十名總計(jì)銷售932萬(wàn)臺(tái)，銷量占比561% 環(huán)比上。

本月哈弗H6以20319輛的銷售成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑榜單，同時(shí)也拿下了自上市以來(lái)的第82個(gè)月度銷量冠軍，長(zhǎng)安CS75系列和吉利博越分別賣出18424和15096輛，排在第第三位。