摘要：
本文目錄一覽：1、一錘定音:長安啟源全新發(fā)布,占位“數(shù)智進化新汽車”2、... 本文目錄一覽：
- 1、一錘定音:長安啟源全新發(fā)布,占位“數(shù)智進化新汽車”
- 2、引領(lǐng)“數(shù)智新汽車”!長安率先描繪出未來汽車的模樣
- 3、長安啟源定位數(shù)字新汽車,年內(nèi)4款新車,8年沖150萬銷量
- 4、用軟件定義汽車,打造數(shù)智進化新汽車,長安啟源正式發(fā)布
- 5、2020全景回顧丨長安汽車,一個逆襲王者的誕生
- 6、長安汽車朱華榮:到2022年將逐步實現(xiàn)L4/L5車型量產(chǎn)
一錘定音:長安啟源全新發(fā)布,占位“數(shù)智進化新汽車”
月27日，以“數(shù)智啟源·美好躍遷”為主題的長安啟源日在重慶長安科技園舉行，長安啟源正式發(fā)布。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮作為講述者，與現(xiàn)場的媒體、合作伙伴以及觀看直播的用戶、粉絲共同分享了激動人心的“啟源故事”。
在新能源賽道已經(jīng)集結(jié)兩支重兵后，近日長安汽車再次公布了新入局者“***”。8月27日，重慶長安科技園，長安啟源正式發(fā)布，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮作為講述者，分享“啟源故事”。
長安啟源，占位“數(shù)智進化新汽車”，是長安汽車向數(shù)智汽車時代轉(zhuǎn)型的集大成者，將順應(yīng)時代潮流引領(lǐng)行業(yè)變革，以數(shù)智進化攜手用戶向美好躍遷，驅(qū)動長安汽車向智能低碳出行科技公司邁進。
引領(lǐng)“數(shù)智新汽車”!長安率先描繪出未來汽車的模樣
正如本屆生態(tài)大會“科技新生 隨你而變”的主題所言，未來的新汽車一定是圍繞“數(shù)智”化方向發(fā)展的，而其最終的目的，就是為了適應(yīng)用戶日益增長的需求。
月4日，長安汽車以“科技新生 隨你而變”為主題，召開“2023長安汽車科技生態(tài)大會”，分享了數(shù)智躍遷的落地成果與探索進程，以新汽車為載體，首發(fā)SDA平臺架構(gòu)量產(chǎn)技術(shù)成果，以場景化演繹即將量產(chǎn)的新汽車。
在此次大會上，長安全新概念車——啟源CD701也正式亮相，新車基于SDA架構(gòu)打造，其最大的特點是可以實現(xiàn)從SUV到皮卡的形態(tài)切換，展現(xiàn)了長安在“數(shù)智新汽車”時代的思考。
長安汽車開啟“數(shù)智新汽車”時代 擁抱數(shù)智時代，電動化只是基礎(chǔ)，電動汽車不會是汽車產(chǎn)業(yè)的終局，數(shù)智將成為實現(xiàn)美好躍遷的“殺手锏”。
長安啟源定位數(shù)字新汽車,年內(nèi)4款新車,8年沖150萬銷量
1、啟源推A、Q、E0序列，8年目標150萬銷量 長安啟源將開啟全新產(chǎn)品序列，其中包括了A系列、Q系列以及數(shù)字新汽車產(chǎn)品E0系列。在今年年內(nèi)，將發(fā)布A0A0A0Q05等新車。
2、到2025年，長安啟源將面向全球推出11款全新產(chǎn)品，同時深藍推出6款新車、阿維塔推出4款新車，共計20余款重磅產(chǎn)品。到2030年，長安汽車目標投入2000億元，集團銷售達500萬輛，長安系品牌銷量達400萬輛，啟源目標銷售達150萬輛。
3、到2025年，長安啟源將推出10款全新數(shù)智進化新汽車，另外還將推出深藍汽車6款、阿維塔4款，共計20多款新車產(chǎn)品。銷量目標方面，長安汽車***到2023年，長安系品牌新能源車累計銷量達到400萬輛，其中長安啟源為150萬輛。
用軟件定義汽車,打造數(shù)智進化新汽車,長安啟源正式發(fā)布
1、首先長安啟源將全力推進“軟件定義汽車”，秉承“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”的“新汽車”理念，讓用戶擁有一臺真正屬于自己的數(shù)智進化新汽車，重塑人、車、生活之間的關(guān)系。
2、通過持續(xù)進化、新能源、新平臺科技，軟件定義汽車、SDA智能電動超級數(shù)字化平臺等技術(shù)，為用戶帶來數(shù)智未來的新汽車產(chǎn)品，迎接品牌向新向上的戰(zhàn)略使命。
3、長安啟源，是長安旗下全新品牌，將順應(yīng)時代潮流引領(lǐng)行業(yè)變革，引領(lǐng)當(dāng)下汽車進行全新進化，促進長安汽車智能數(shù)智新時代。8月27日，以“數(shù)智啟源·美好躍遷”為主題的長安啟源日在重慶長安科技園舉行，長安啟源正式發(fā)布。
4、長安啟源是長安向智能低碳科技出行公司轉(zhuǎn)型，向世界一流汽車品牌邁進的重要一步。
2020全景回顧丨長安汽車,一個逆襲王者的誕生
月7日，長安汽車發(fā)布11月份產(chǎn)、銷快報。報告顯示，長安汽車11月產(chǎn)、銷量分別為24萬輛和22萬輛，同***別增長18%和25%；其1-11月累計產(chǎn)、銷量分別為179萬輛和180萬輛，同比均實現(xiàn)正向增長，分別為12%和15%。
而在眾多品牌中，正在第三次創(chuàng)業(yè)中的長安 汽車 顯得尤其顯眼：據(jù)長安 汽車 2021年1月6日晚間公告數(shù)據(jù)，長安 汽車 （集團全系列）2020年12月 汽車 總銷量約20萬輛；2020年全年累計銷量約200.37萬輛。
年的長安新能源，期待打一場翻身仗，此前已經(jīng)宣布只保留EV460一款車型，停產(chǎn)三款銷量一般的新能源車，去年年底還推出了純電動SUV E-Pro，而E-Pro只是一個開端，2020年長安新能源還將推出3款E系列車型。
長安汽車朱華榮:到2022年將逐步實現(xiàn)L4/L5車型量產(chǎn)
月11日，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將通過“第三次創(chuàng)業(yè)”，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。他還透露，長安汽車將在2022年前，逐步實現(xiàn)L4級、L5級自動駕駛車型的量產(chǎn)。
您的訪問出錯了 百度首頁 很抱歉，您要訪問的頁面不存在。 請檢查您輸入的網(wǎng)址是否正確。 如果您不能確認您輸入的網(wǎng)址，請瀏覽百度更多頁面，來查看您所要訪問的網(wǎng)址。
月14日，在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，長安汽車將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌，旗下高科技的高端智能產(chǎn)品也即將推出。
具體到SDA架構(gòu)上。長安作為特斯拉之后全球第二個在MCU上量產(chǎn)應(yīng)用的整車企業(yè)，SDA架構(gòu)帶來的不僅是領(lǐng)先的車型和技術(shù)，更有與消費者溝通方式、服務(wù)方式的改變。
