摘要：
本文目錄一覽：1、陳震怎么了2、抖音上有名的車評人有哪些?... 本文目錄一覽：
陳震怎么了
近期，韓路和陳震因為一些原因陷入了爭議。具體來說，是因為他們在某些問題上的觀點產(chǎn)生了分歧，而這種分歧被放大并在社交媒體上引發(fā)了熱議。這種爭議在一定程度上影響了他們在汽車媒體領域的形象和聲譽。
不合作了。陳震與李益斌共同主持一檔越野自駕探索紀錄片的***節(jié)目《越野路書》。陳震，京城玩車族的不朽神話、飛車高手。曾因在北京晚高峰時，僅用13分鐘跑完長達37公里的整個二環(huán)路而得名“二環(huán)十三郎”。
不合作了。李益斌和陳震都是抖音著名的博主，他倆曾是合作關系，在2022年11月5日，李益斌發(fā)文稱不和陳震合作了，李益斌是知名汽車博主微博原創(chuàng)***博主。
被蘇里南軍隊殺死的。蘇里南是2022年上映的韓國傳記電影。在該電影中，陳震最后也太容易相信姜，最后被被蘇里南軍隊殺死的。同時該電影主要講述的是韓國企業(yè)家姜仁久，別無選擇下只能冒著生命危險加入***機密任務的故事。
其實陳震的猜測不無道理，施救者后來描述，在對林志穎進行施救的時候，他是沒有系安全帶的。
陳震個人經(jīng)歷：2005年至2006年，陳震能在晚上十點鐘正常車流量的情況下，僅僅用13分鐘就跑完長達37公里的整個二環(huán)路，得名“二環(huán)十三郎”。
抖音上有名的車評人有哪些?
抖音最受歡迎的汽車評論家是虎哥說車，猴哥說車，經(jīng)常逃跑。他們都以最真實的數(shù)據(jù)和幽默的語氣表達了對汽車的評價。
抖音上有名的車評人有如下：陳震：估計大部分人看陳震是在汽車之家做試駕的時候他與閆闖合作拍的那期《重走青春》的節(jié)目至今仍被很多車迷奉為經(jīng)典后來知道他就是大名鼎鼎的二環(huán)十三郎。
陳震：估計大部分人看陳震，是在汽車之家做試駕的時候，他與閆闖合作拍的那期《重走青春》的節(jié)目，至今仍被很多車迷奉為經(jīng)典，后來知道他就是大名鼎鼎的二環(huán)十三郎。
很多人更喜歡。暴走老常 狂怒老昌是知名車評人，粉絲數(shù)百萬，經(jīng)常拍超跑和豪車。他是“暴怒的老昌”。原來Tik Tok有很多車評人用一些超跑和豪華車吸引車迷，尤其是法拉利和蘭博基尼，尤其是年輕人。
虎哥 虎哥真名于虎，虎哥本身是杭州著名的節(jié)目主持人?；⒏绲姆劢z的增長速度簡直猶如火箭一般，短短幾個月時間，就從幾十萬增加到了上千萬粉絲，成功成為千萬網(wǎng)紅。
虎哥。在抖音***上的評車人有虎哥、吳哥，猴子，老昌，其中虎哥一人能扮演2個角色，一個是銷售，一個是顧客。該人本人是杭州的著名主持人，《談車》是虎哥在TikTok做的節(jié)目。
哈弗H9為何胖哥與38車測意見相反?
1、小編猜測是H9匆忙上市動力系統(tǒng)沒有完全匹配好的緣故，也可能是為了把油耗做得更好看。為此長城的工程師們確實應該給消費者一個交代，畢竟H9已上市半年多，長城應對已購買H9的消費者負責。
2、與俄羅斯消費者的看法相反，哈弗H9在國內(nèi)消費者眼中并不是一款好車，外觀和動力都不如哈弗H6。哈弗H9外觀沒有亮眼之處，內(nèi)部偏向于韌性，但是值得一提的是，它在做工和材料上都非常扎實。
3、其實按照這一級別越野車的油耗來說，哈弗H9的油耗算是中等水平，很難拔得頭籌。相反，我反而也聽過普拉多車主因為油耗高而賣車的。其實在我個人看來，哈弗H9的最大缺點和車輛無關，反而是保值率太低了。
4、第一，廠家一直覺得這款車就不是走量的車，而且因為配件***購價格高，***的產(chǎn)能就比較少。再加上廠家的營銷重心在哈弗H6和魏派上，沒有認真做哈弗H9的營銷。
4位熟知的汽車評測人,前三位毋庸置疑,最后的更是厲害
專業(yè)車評人吳昊 車評人吳昊之前是汽車之家的車評人，現(xiàn)在自己創(chuàng)立了汽車自媒體。他的車評是非常受圈內(nèi)人認可的。主要做一些汽車的文章編輯和專業(yè)方面的解析。現(xiàn)在在各大自媒體表現(xiàn)活躍。擁有很多粉絲。
GVC Plus跟此前的GVC有何區(qū)別，實話說未能試出來，但負責任地說，本人實測有/無GVC的馬自達3對人體側傾的抑制上有明顯不同——實際上，這個黑科技更針對人，而非提高車子的過彎速度或駕控極限，所謂的“人馬合一”也是這個道理。
奧迪S3是這三臺車中0-50km/h加速能力最強的，奧迪S3的初段爆發(fā)力非常強，如果你沒接觸過此類鋼炮車型，那么彈射出去的一瞬間S3是最容易讓你頭部發(fā)緊的，它甚至與與更高階的RS3相比彈射起步的一瞬間帶來的推背感還要更強烈一些。
看著笑瞇瞇的YYP坐在車上開來開去還是很好玩的：）。此外作為中國頂尖的車評人，我覺得YYP的實力也是毋庸置疑的。印象說YYP好像說過自己開過上千臺車，另外在EP9的媒體體驗日中YYP也是為數(shù)不多可以親自駕駛的媒體。
韓路和陳震怎么回事
1、追究起來原因就很多了，有一部分利益問題，還有個原因是陳震作為當紅但資歷淺的主持人，當時和閆闖合作不愉快，另外就是上市前后股權期權分配低于預期。韓路認為這么一鬧，所有員工就都鬧起來了，于是殺雞給猴看，一拍兩散。
2、年2月，陳震和張晉在二環(huán)路上因非法賽車被警方截獲，最終被治安拘留7天。2008年，陳震開始參加場地房車賽，同時也是自由評車人。陳震和玩改裝車圈子中的大多數(shù)人一樣都是北京本地人，沒有正式的職業(yè)。
3、韓路嫌陳震發(fā)極氪009的***比他早，錯事先機。最愛***，人品也有問題，賣事故車那事都沒有底線了。
4、說個最近的，陳震講王一博摔車***然后被各路流量噴。但換一個角度看，自己也吸引到了流量。理想的車在后之家系大本營的老司機里可以獲得什么樣的評價基本也是可以遇見的。
5、陳震是車評人自媒體就有收入，而且還是賽車手等頭銜，這些都會給他帶來人脈和收入的。而且是富二代。陳震和玩改裝車圈子中的大多數(shù)人一樣都是北京本地人。
6、陳震已經(jīng)離開汽車之家了，是被開除的。追究起來原因就很多了，有一部分利益問題，還有個原因是陳震作為當紅但資歷淺的主持人，當時和閆闖合作不愉快，另外就是上市前后股權期權分配低于預期。
哈弗h7缺點太多
哈弗h7的缺點是：室內(nèi)空間偏小、耗油量偏大、汽車發(fā)動機發(fā)展肉、車內(nèi)異味比較嚴重，制動系統(tǒng)異響等缺陷。優(yōu)勢是乘駕室內(nèi)空間大、驅動力充足、配備豐富多彩，舒適度非常好。
因為哈弗H7存在著車內(nèi)利用率小、車胎配置太薄的問題。消費者之所以會青睞于SUV的車型，就是因為SUV的車型擁有較大的車內(nèi)空間，而較大的車內(nèi)空間也就意味著擁有較大的車內(nèi)空間利用率。
除了漏油和變速箱異常噪音外，還有很多其他問題，如門窗異常噪音、發(fā)動機異常噪音、機油燃燒、制動系統(tǒng)異常噪音等。如果廠家不能及時處理這些問題，肯定會影響哈弗h7的銷量，甚至其其他車型也會受到影響。
但如果長城汽車一直不處理這件事，最終傷害的還是自己的品牌聲譽。對于哈弗h7，車主不滿后備箱小空、油耗高、發(fā)動機啟動、車內(nèi)異味、剎車系統(tǒng)異響等缺點。優(yōu)點是駕乘空空間大，動力充沛，配置豐富，舒適性好。
總的來說，對于H7L車型，個人認為它的優(yōu)點是性價比更高，而缺點則體現(xiàn)在油耗相對較高和存在一些小毛病方面。
