摘要：
本文目錄一覽：1、為何豐田的汽車那么受歡迎?省油是豐田的最大優(yōu)勢嗎?2、... 本文目錄一覽：
- 1、為何豐田的汽車那么受歡迎?省油是豐田的最大優(yōu)勢嗎?
- 2、ES何以成雷克薩斯在華頂梁柱?
- 3、途岳用實力接班:國人心目中汽車品牌的佼佼者
- 4、大眾研究中國,豐田研究世界,馬自達研究車,為什么有些人會這么說?_百度...
- 5、斯柯達銷量連續(xù)下滑,為何會這樣?
為何豐田的汽車那么受歡迎?省油是豐田的最大優(yōu)勢嗎?
1、第三點就是豐田生產(chǎn)的汽車燃油經(jīng)濟性比較好，也就是俗稱的豐田車，非常省油，所以他也就俘獲了很多消費者的芳心。受到消費者青睞的豐田在二手車市場上的保值價格也是堪稱領(lǐng)頭羊。所以綜上所述，豐田汽車才會發(fā)展的這么好。
2、豐田的車有以下優(yōu)點：1。好看，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動機技術(shù)成熟、先進、故障率低；性價比高，省油；駕駛體驗和性能溫順，適合城市道路；保存率更高。
3、豐田品控好，穩(wěn)定性高，小毛病少，全球銷量最好。豐田有很大的優(yōu)勢，因為它的故障率很低。除歐洲國家外，其他沒有汽車工業(yè)的國家，零部件價格昂貴，維修成本高。
4、才使豐田有這么多人買！優(yōu)點：雙VVT發(fā)動機很省油，6L車型百公里油耗在7升左右，8L車型百公里油耗在1升左右。發(fā)動機噪音控制的非常好，怠速基本感覺不到發(fā)動機在運轉(zhuǎn)。
ES何以成雷克薩斯在華頂梁柱?
1、全新雷克薩斯ES上市無疑是近期豪華車市場人們關(guān)注的一大焦點，就因為讓它是中國進口豪華車市場的銷量冠軍，也因為它是雷克薩斯在中國市場的頂梁柱。
2、而雷克薩斯賣得火爆，背后最大功臣則是雷克薩斯ES。去年在華銷量飆升到了93578輛，其中12月銷量10340輛，作為純進口車型，遠超其它對手，堪稱真正的“進口豪華車之王”，同時也是雷克薩斯絕對的銷量頂梁柱。
3、有網(wǎng)友指出，以雷克薩斯旗下的銷量頂梁柱雷克薩斯ES為例，看到它就知道為什么賣得好了，因為它可能是你30萬左右能買到的最豪華的車。
途岳用實力接班:國人心目中汽車品牌的佼佼者
在大燈組上，途岳方方正正的造型搭配方正的大燈組，可謂相得益彰。途岳的大燈使用了LED光源，集日行燈、近光燈、遠光燈和轉(zhuǎn)向燈于一體，其中在近光燈上還配置了透鏡，大燈具備自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等實用功能。
動力響應(yīng)迅速，加速迅猛。而途岳則在高速巡航時更加穩(wěn)定，行駛平順，噪音低。在行駛過程中，紅旗HS3和途岳的操控性都非常好，方向盤輕盈，反應(yīng)靈敏，駕駛起來非常輕松。
若你喜歡沉穩(wěn)一點的風(fēng)格，那么建議你選擇途岳和途觀L，二者不僅擁有沉穩(wěn)大氣的外觀，在空間和配置上，都屬于同級別中的佼佼者。
回頭來看，消費者對產(chǎn)品的要求無非是：品質(zhì)要硬、操控夠好、動力得足、智能配置也不差，那這一套“既要又要”的篩選流程下來，你會發(fā)現(xiàn)可供選擇的寥寥無幾，其中福特銳際、大眾途岳、別克昂科威S無疑是其中的佼佼者。
大眾汽車一直以來都是汽車品牌中的佼佼者，銷量和口碑都是行業(yè)內(nèi)的佼佼者。大眾途岳作為一款SUV，自然也不例外。近日，大眾途岳的2023款參數(shù)配置也正式發(fā)布了，今天我們就來詳細了解一下。
除了親民這點外，途岳的表現(xiàn)也滿足了家用SUV的需求，顏值高、大空間、動力強、視野好、通過性好等特性也是消費者選擇這車的重要因素。
大眾研究中國,豐田研究世界,馬自達研究車,為什么有些人會這么說?_百度...
而大眾依靠中國市場的火熱態(tài)勢能和豐田保持勢均力敵。而馬自達不屑于關(guān)注銷量，把精力都用到了研究方面，所以有了這樣一句話，豐田研究世界，大眾研究中國，馬自達研究車。
提起馬自達很多人可能就是操控，馬自達的確不同于其它幾家日系廠商，同樣作為日系車企的本田，豐田，可以說是火了半邊天，銷量也不錯，但馬自達近些年可以說不溫不火的存在。
業(yè)內(nèi)有這樣一種說法，大眾研究中國，豐田研究世界，而馬自達只研究車。
研究發(fā)動機/全村人都知道我上班了 這一句話說的是馬自達，豐田研究世界后面還有一句話，馬自達研究發(fā)動機。不管車市熱點如何變化，馬自達執(zhí)著于轉(zhuǎn)子發(fā)動機，這一點對品牌稍有了解的網(wǎng)友都知道。
坊間常流傳一句話：豐田研究世界，馬自達研究車，大眾研究中國。所謂研究中國，也便是抓住國人的消費痛點，跟著中國人喜好來賣車。
很多人說豐田研究世界，大眾研究中國，真正在造車的只有馬自達。這種說法有些道理。豐田注重耐用性和穩(wěn)定性，兼顧各種車主的駕駛習(xí)慣，針對不同國家進行針對性開發(fā)。馬自達被稱為“日本寶馬”，意在關(guān)注車輛操控性的發(fā)展。
斯柯達銷量連續(xù)下滑,為何會這樣?
品牌溢價畢竟差我們對于大眾的認可度比較高，但是對于斯柯達這個牌子就會差了許多。大眾汽車主要還是想發(fā)展的大眾這個主品牌，對于斯柯達的宣傳其實并那么積極。
因為國內(nèi)的汽車市場的競爭非常激烈，斯柯達在國內(nèi)并沒有什么技術(shù)優(yōu)勢，同時也沒有抓住新能源汽車的風(fēng)口，所以斯柯達的CEO表示斯柯達將會全面推出國內(nèi)市場。
因為斯柯達不僅沒有大眾的品牌效應(yīng)，也不善于抓住機遇。在國內(nèi)SUV市場異?；鸨臅r期，行動遲緩。直到前兩年，已經(jīng)有幾款SUV上市，但熱潮已經(jīng)過去，斯柯達只能獲得微利。
